隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái)，傳統(tǒng)IPSAN存儲(chǔ)由于其系統(tǒng)架構(gòu)的局限性，在性能和擴(kuò)展性等方面已經(jīng)不能滿足視頻共享和分析業(yè)務(wù)對(duì)存儲(chǔ)系統(tǒng)能力的要求，如性能不能隨容量線性增長(zhǎng)、擴(kuò)展困難、空間難以充分共享、數(shù)據(jù)重構(gòu)時(shí)間長(zhǎng)導(dǎo)致二次故障頻發(fā)等等。

  1.華為分布式云存儲(chǔ)VCN3000性能隨容量線性增長(zhǎng)，能力遠(yuǎn)勝IPSAN存儲(chǔ)

  2.視頻聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)重要案件視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行共享訪問(wèn)和并發(fā)分析，不僅要求存儲(chǔ)及時(shí)響應(yīng)多用戶的實(shí)時(shí)操作，完成大量錄像同時(shí)采集和調(diào)閱，更需具備”可持續(xù)”的在線性能線性增長(zhǎng)的能力。

  3.傳統(tǒng)IPSAN存儲(chǔ)方案，一個(gè)業(yè)務(wù)只能在一個(gè)控制器上工作，實(shí)現(xiàn)不了并發(fā)讀寫(xiě)，易造成系統(tǒng)整體負(fù)載不均；同時(shí)設(shè)備容量提升到一定規(guī)格后，性能會(huì)遭遇瓶頸，不能再隨容量同步提升。類似于傳統(tǒng)的火車，火車頭相當(dāng)于控制器，車廂相當(dāng)于硬盤框，動(dòng)力全由火車頭提供，運(yùn)力相當(dāng)有限，而且當(dāng)車廂擴(kuò)展過(guò)多，速度將無(wú)法提升甚至出現(xiàn)下降。

  4.華為分布式云存儲(chǔ)VCN3000采用分布式架構(gòu)+計(jì)算存儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)的方式，允許所有存儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)并行訪問(wèn)整個(gè)系統(tǒng)中的任何文件，且可以實(shí)現(xiàn)并發(fā)讀寫(xiě)，相當(dāng)于多個(gè)人干一個(gè)活，讀寫(xiě)效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)IPSAN存儲(chǔ)；當(dāng)設(shè)備容量增加時(shí)，性能可隨容量線性增長(zhǎng)，性能無(wú)瓶頸。類似于新一代動(dòng)車組，每個(gè)具有獨(dú)立動(dòng)力的車廂相當(dāng)于一個(gè)節(jié)點(diǎn)，可按需動(dòng)態(tài)增加、運(yùn)力可隨動(dòng)車車廂的增加線性擴(kuò)展，效率是傳統(tǒng)方式的幾倍。